
- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國(guó)際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
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新《郵政法》利弊談
2009-10-13 09:24 來(lái)源:我要印 涂運(yùn) 責(zé)編:涂運(yùn)
- 摘要:
- 珠三角范圍內(nèi)的信件,以前收費(fèi)都是10元左右,現(xiàn)在就算出價(jià)5元,也都有快遞公司肯做。所有公司基本上都能辦理“對(duì)方付費(fèi)、貨到付款”業(yè)務(wù)。而郵政在這方面的收費(fèi),是將近20元。很明顯,如果嚴(yán)格執(zhí)行郵政專營(yíng)的條款,快遞費(fèi)用至少要提高五成甚至更多。在這種情況下,如果市民仍然選擇民營(yíng)快遞企業(yè)的話,那時(shí)候快遞業(yè)務(wù)減少了,快遞公司也減少了,民營(yíng)快遞企業(yè)的收費(fèi)也有可能提高。
新郵政法即將實(shí)施 網(wǎng)店店主怨聲載道【我要印配圖】
【我要印】訊:
新聞事件
新郵政法于10月1日起正式實(shí)施。按新郵政法第55條規(guī)定,快遞企業(yè)“不得經(jīng)營(yíng)由郵政企業(yè)專營(yíng)的信件寄遞業(yè)務(wù),不得寄遞國(guó)家機(jī)關(guān)公文”。關(guān)于“郵政企業(yè)專營(yíng)的信件”一詞,根據(jù)國(guó)家郵政局的提議,“同城快遞50克以下、異地快遞100克以下”的信件只能交給郵政快遞來(lái)寄送。如此一來(lái),民營(yíng)快遞公司的業(yè)務(wù)量將大受打擊。此消息一出,便引來(lái)“鼓勵(lì)壟斷”、“霸王條款”的輿論炮轟。最新的新聞顯示,此提議被“暫緩執(zhí)行”。
由于新郵政法對(duì)快遞公司規(guī)定了注冊(cè)資金門檻及從業(yè)人員資格門檻,多數(shù)快遞公司的身份將變得“不合法”,就重慶而言,是所有的民營(yíng)快遞公司均不合格。按相關(guān)規(guī)定可在一年過(guò)渡期內(nèi)培訓(xùn)考證,力爭(zhēng)達(dá)到準(zhǔn)入線。
與此同時(shí),網(wǎng)店店主和普通市民開始擔(dān)心快遞業(yè)務(wù)會(huì)漲價(jià)。
消費(fèi)者利與弊
新《郵政法》首次制定了快遞市場(chǎng)準(zhǔn)入制度的法律規(guī)定,明確了包括資金規(guī)模、服務(wù)能力、安全保障等六項(xiàng)快遞業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)許可。目前民營(yíng)快遞企業(yè)存在的問(wèn)題:其一,責(zé)任意識(shí)不夠,往往是先簽字后驗(yàn)貨,很令人詬病;其二,偏遠(yuǎn)的地方送不到。 新《郵政法》首次制定了快遞市場(chǎng)準(zhǔn)入制度的法律規(guī),對(duì)公司資金規(guī)模、服務(wù)能力等規(guī)定了一個(gè)硬指標(biāo),此舉無(wú)疑有助于規(guī)范混亂的民營(yíng)快遞市場(chǎng),進(jìn)一步提高民營(yíng)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量。
但是任何經(jīng)營(yíng),一旦變成了專營(yíng),碼頭上只有這包鹽,那服務(wù)態(tài)度就好不到哪去。在這方面,中國(guó)多年計(jì)劃經(jīng)濟(jì)那種官商態(tài)度,以及時(shí)下一些強(qiáng)熱勢(shì)壟斷企業(yè)那種霸道作風(fēng),百姓已經(jīng)領(lǐng)教得夠多了。可見,新法的實(shí)施甚至?xí)寚?guó)營(yíng)郵政壟斷企業(yè)更加“牛逼哄哄”。
網(wǎng)友觀點(diǎn)
搜狐網(wǎng)友“千千結(jié)” 人們青睞民營(yíng)快遞,最主要原因就是其資費(fèi)低、速度快,可以說(shuō)是隨叫隨到。
搜狐廣州網(wǎng)友“小冷” 國(guó)家專營(yíng)有利于通信安全。比如一些可能涉及國(guó)家機(jī)密的函件,顯然不宜讓民營(yíng)企業(yè)來(lái)遞送。
民營(yíng)企業(yè)面臨挑戰(zhàn)
業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì),信件業(yè)務(wù)占快遞企業(yè)業(yè)務(wù)總量的四至六成,其中一百克以下的占八成,同城快遞五十克的占五至六成。這意味著郵政專營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)一確定,很多民營(yíng)快遞將失去大量業(yè)務(wù)。
目前不少民營(yíng)快遞企業(yè)正紛紛尋找出路,試圖用業(yè)務(wù)多元化經(jīng)營(yíng)來(lái)彌補(bǔ)損失。有的開始從傳統(tǒng)的信函快遞向新興的電子商務(wù)遞送市場(chǎng)轉(zhuǎn)變。
中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)雖然問(wèn)題不少,底子較弱,但前景廣闊。以珠三角為例,預(yù)計(jì)至二0一四年,快遞市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到四百二十億元人民幣。中國(guó)民營(yíng)快遞將來(lái)要做大做強(qiáng),必須首先在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做好做扎實(shí),然后走出國(guó)門建立區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)。
后續(xù)影響
快遞價(jià)格要上升
“同樣一份文件,郵政快遞最低22元,還得到郵局去辦;我們一般只要十來(lái)塊錢,而且是上門服務(wù)。對(duì)消費(fèi)者而言,這樣的好事為什么要取消呢?”
在采訪中,順風(fēng)、申通、韻達(dá)、EMSN等快遞公司的工作人員都提出這樣的疑問(wèn)。這些員工說(shuō),如果100克以下的快遞業(yè)務(wù)全部劃歸郵政局的話,以郵政局現(xiàn)在的人手,恐怕很難將這些業(yè)務(wù)全部接手并消化。
因此,存在著這種可能:10月1日后,民營(yíng)快遞企業(yè)依舊會(huì)“違法地”開展業(yè)務(wù),走一步算一步。下一步的光景怎么樣,現(xiàn)在還很難說(shuō)。這是部分民營(yíng)公司目前的心態(tài)。
業(yè)內(nèi)人士也預(yù)測(cè),如果新規(guī)執(zhí)行力度較大,快遞價(jià)格將有較大幅度的提高。目前,中山的快遞公司相當(dāng)多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)白熱化,使得快遞價(jià)格已經(jīng)被壓到相當(dāng)?shù)偷乃健?/p>
珠三角范圍內(nèi)的信件,以前收費(fèi)都是10元左右,現(xiàn)在就算出價(jià)5元,也都有快遞公司肯做。所有公司基本上都能辦理“對(duì)方付費(fèi)、貨到付款”業(yè)務(wù)。而郵政在這方面的收費(fèi),是將近20元。
很明顯,如果嚴(yán)格執(zhí)行郵政專營(yíng)的條款,快遞費(fèi)用至少要提高五成甚至更多。在這種情況下,如果市民仍然選擇民營(yíng)快遞企業(yè)的話,那時(shí)候快遞業(yè)務(wù)減少了,快遞公司也減少了,民營(yíng)快遞企業(yè)的收費(fèi)也有可能提高。
路在何方
有的轉(zhuǎn)型有的等死
新《郵政法》即將實(shí)施,網(wǎng)友們紛紛給快遞公司“支招”:“100克以下就要?dú)w郵政,那我在快件里面夾本書或者其它什么物體,讓總重量達(dá)到101克,這就可以了吧?”
距10月1日僅剩兩個(gè)多星期,對(duì)于以往靠打價(jià)格戰(zhàn)勉強(qiáng)生存的快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),商業(yè)模式的變革比任何時(shí)候都要迫切。
從信函快遞向拓展更多的包裹速遞轉(zhuǎn)變,已經(jīng)成為中山很多民營(yíng)快遞公司的共識(shí),拓展的捷徑則是電子商務(wù)遞送市場(chǎng)。
從2006年開始,圓通快遞就成為淘寶網(wǎng)的遞送商。2007年8月,申通快遞等5家民營(yíng)快遞企業(yè)也加入了為淘寶遞送商品的行列。
在失去100克以下快遞業(yè)務(wù)后,申通快遞將主要依托與淘寶網(wǎng)關(guān)系較好的優(yōu)勢(shì),努力在電子商務(wù)衍生的快遞業(yè)務(wù)上擴(kuò)大市場(chǎng)。網(wǎng)上交易對(duì)快遞業(yè)務(wù)有很大需求,對(duì)于中山的快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),市場(chǎng)空間巨大。
由于越來(lái)越多的快遞企業(yè)開始注意到電子商務(wù)遞送這塊大蛋糕,電子商務(wù)配送的價(jià)格也被壓得越來(lái)越低。此時(shí)一些規(guī)模較大的民營(yíng)快遞企業(yè)又開始考慮向物流領(lǐng)域拓展,這也是電子商務(wù)遞送延伸出來(lái)的市場(chǎng)。
當(dāng)然,上述兩種轉(zhuǎn)變僅對(duì)較大的企業(yè)才有可能。對(duì)于小快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)型之路異常艱難。不少小型企業(yè),一個(gè)月只有幾千元營(yíng)業(yè)額,在增資方面首先就被卡死。其次,就算這些企業(yè)想擴(kuò)張其他方面的業(yè)務(wù),“十幾個(gè)人、七八條槍”,規(guī)模太小,根本無(wú)法辦到。
這樣的企業(yè),等待它們的或許只有被淘汰。
小企業(yè)被淘汰了,人員失業(yè)怎么辦?養(yǎng)家糊口怎么辦?營(yíng)業(yè)場(chǎng)地空置怎么辦?這些問(wèn)題,暫時(shí)還沒(méi)有答案。
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