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成品油可能周末調(diào)價(jià) 每噸漲幅有望大于300元

2009-11-06 09:24 來源:第一財(cái)經(jīng)日報(bào) 責(zé)編:涂運(yùn)

摘要:
據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,調(diào)價(jià)在本周末啟動可能性很大。而由于國內(nèi)成品油價(jià)相比目前海外原油價(jià)格有較大差距,本輪汽、柴油的調(diào)價(jià)幅度可能大于300元/噸,有可能為500元/噸。
  【Cpp114】訊:因國際原油價(jià)格在連續(xù)22個工作日的總體波動已超過4%,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)時間正在逼近。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,調(diào)價(jià)在本周末啟動可能性很大。而由于國內(nèi)成品油價(jià)相比目前海外原油價(jià)格有較大差距,本輪汽、柴油的調(diào)價(jià)幅度可能大于300元/噸,有可能為500元/噸。

  油價(jià)調(diào)整或?qū)⒃谥苣?br />
  據(jù)CBN記者多方了解,成品油價(jià)調(diào)整可能會在本周末啟動。業(yè)內(nèi)人士分析稱,就政府的新成品油定價(jià)機(jī)制來看,周末調(diào)價(jià)的基礎(chǔ)已確定。

  成品油定價(jià)機(jī)制的核心內(nèi)容是,當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個工作日的移動平均價(jià)格變化超過4%時,可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價(jià)格。

  最近一次的調(diào)價(jià)時間為今年9月30日。去掉國慶長假8天,CBN記者曾首先報(bào)道過實(shí)際調(diào)價(jià)的啟動時間應(yīng)在11月6日,也就是本周末。

  昨日下午2點(diǎn)左右,一家石油咨詢機(jī)構(gòu)就曾發(fā)出消息稱,部分石油銷售單位已獲得通知等待發(fā)改委調(diào)價(jià),但后來該機(jī)構(gòu)又表示調(diào)價(jià)未能啟動。

  一位券商研究員告訴記者,根據(jù)今年7輪的調(diào)價(jià)情況來看,有5次基本是遵循22個工作日前后調(diào)價(jià)的。這也是本周末調(diào)價(jià)可能性較大的緣由之一。

  政府最近一輪下調(diào)成品油價(jià)的時間是在9月30日,相比倒數(shù)第二輪(9月2日),間隔時間上甚至少于了22個工作日。

  一位石油咨詢企業(yè)的分析師告訴記者:“如果政府不按照22個工作日,而是滯后上調(diào)油價(jià)的話,石油貿(mào)易商有更長時間囤積成品油。這對市場供應(yīng)會造成不利,因?yàn)闆]有人愿意賣油了。”

  廈門大學(xué)林伯強(qiáng)也曾告訴CBN記者,政府在定價(jià)機(jī)制中寫明“22個工作日”等內(nèi)容,應(yīng)會基本遵循這一原則。

  據(jù)CBN獨(dú)家了解,兩大石油企業(yè)煉油板塊在近兩個月的虧損額約在40億元以上。

  幅度或大于300元/噸

  據(jù)CBN了解,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的幅度可能并不像此前外界預(yù)測的300元/噸,而是會高于這一數(shù)字,可能達(dá)500元/噸。也就是說,90號汽油、0號柴油或分別提高0.3元/升以上。

  目前,國際原油價(jià)并不低,近一周都在75美元/桶上方行走。昨日收盤時,WTI和布倫特的期貨原油分別收在80.4美元和78.89美元/桶。

  截至11月4日,布倫特、迪拜和辛塔三地原油的22個工作日加權(quán)均價(jià)變化率高達(dá)8.64%,比我國政府調(diào)價(jià)所參考的4%這一變化率要高出一倍多。

  調(diào)價(jià)幅度或許會較大,可能是由于22個工作日內(nèi)原油油價(jià)的大漲所致。

  國金證券研究員劉波說,加權(quán)均價(jià)變化率達(dá)到了8%以上,目前國際原油期貨價(jià)在22個工作日的間隔期內(nèi)漲幅要比8%更高。

  以布倫特油價(jià)為例,9月30日(我國最近一輪調(diào)價(jià)后)布倫特原油期貨價(jià)是69美元/桶,而目前是79美元,同比上升了14%。

  一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示,國際原油價(jià)每相差10美元/桶,成品油價(jià)的差距就相當(dāng)于550~600元/噸。

  不過前述石油咨詢企業(yè)的分析師則表示,調(diào)價(jià)幅度的多少取決于政府對各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的綜合權(quán)衡。

  “假設(shè)國際原油價(jià)格上升到超過80美元/桶,但政府對汽、柴油調(diào)價(jià)的幅度可能會小一些,以免給一些公用事業(yè)型的用油單位和承受力較弱的人群帶來更大壓力。”該分析師稱。


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