古納亞爾中國投資加注

　　中國傳媒市場的進(jìn)一步開放，徹底打開了世界傳媒巨頭們在中國市場的胃口。

　　在中國市場一直保持低調(diào)的歐洲最大、世界第二大出版集團(tuán)德國古納亞爾默默啟動(dòng)了一系列投資中國戰(zhàn)略。“我們已經(jīng)開始籌劃古納亞爾獨(dú)資的中國廣告公司，并考慮建立發(fā)行公司。”古納亞爾出版集團(tuán)中國區(qū)總裁沃爾夫?qū)?月16日在接受本報(bào)獨(dú)家采訪時(shí)透露。同時(shí)，有消息表明，古納亞爾還有望收購目前國內(nèi)發(fā)行量最大的時(shí)尚雜志《瑞麗》。

　　全球傳媒巨頭貝塔斯曼控股古納亞爾出版集團(tuán)74.9%的股份。

　　投資加速

　　“2006年中國剛剛?cè)∠�外資在開展媒介業(yè)務(wù)必須成立合資公司的限制，允許外國廣告公司以獨(dú)資公司的身份進(jìn)入。”操著一口流利漢語的德國人沃爾夫?qū)�稱，“我們已經(jīng)在中國籌劃完全獨(dú)資的廣告公司。”

　　就在不久前，古納亞爾出版集團(tuán)董事會(huì)全體成員來中國訪問，目的是考察中國媒體出版業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，并研究進(jìn)一步向中國媒體業(yè)投資的可行性。他們得出的結(jié)論是，加入世界貿(mào)易組織已經(jīng)3年的中國，正面臨向國外媒體開放市場的重要階段，而中國擁有廣闊的傳媒發(fā)展市場。

　　與廣告同時(shí)放開的，還有報(bào)刊分銷市場。“目前中國的發(fā)行市場天天都在，變化。我們也在考慮建立獨(dú)資的發(fā)行公司，但這可能還需要時(shí)間。” 沃爾夫?qū)�說。

　　2006年對于中國的古納亞爾來說是轉(zhuǎn)折年。古納亞爾與中方合作的《車》、《體線》、《父母》三本雜志已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)盈利。

　　以前，古納亞爾在中國的投資則經(jīng)歷了曲折的過程。2000年，古納亞爾首次在中國投資與上海科技出版社進(jìn)行版權(quán)合作出版《車迷》雜志，然而2002年雙方卻由于管理方面的巨大分歧而停止合作。在中國市場初次試水以失敗告終，古納亞爾轉(zhuǎn)而在北京重新注冊，與中國輕工業(yè)出版社合資出品汽車雜志《車》，繼而合作《父母》、《體線》。

　　“中國目前80%的雜志投資都是收不回來的。”沃爾夫?qū)�認(rèn)為，“但我們的雜志現(xiàn)在每年的廣告量都在以一定的速度提升，其中《父母》的廣告年收入增長率已達(dá)25%。2005年我們遇到了一些競爭對手，這種情況在今年獲得改善。投資雜志有三點(diǎn)是最重要的：資源、資本和經(jīng)驗(yàn)。而我們就擁有這些。”

　　擁有14，000多名員工的古納亞爾是國際性印刷和出版行業(yè)巨頭，創(chuàng)建于1948年，其發(fā)行的265種報(bào)刊雜志遍及世界14個(gè)國家。該公司擁有眾多的國際知名雜志品牌，如《德國國家地理》、《焦點(diǎn)》、《資本》、《明星》等等，還獨(dú)家擁有《美國國家地理》的歐洲出版權(quán)。

　　醞釀并購

　　雖然母公司貝塔斯曼在中國的擴(kuò)張策略一直不愿采用兼并、收購等方式，而只是立足本土化，尋求多方合作，但古納亞爾卻希望能用收購的方式讓自己在中國市場的地位更為穩(wěn)固。

　　本報(bào)獲悉，目前古納亞爾正一直期待能夠直接收購國內(nèi)發(fā)行量最大的時(shí)尚雜志《瑞麗》，從而直接占領(lǐng)中國時(shí)尚雜志市場，為此一直鍥而不舍地對《瑞麗》進(jìn)行秘密追逐。

　　沃爾夫?qū)�承認(rèn)已就此事與《瑞麗》方面商談近兩年，但具體進(jìn)程還無法透露。

　　但沃爾夫?qū)�表示，古納亞爾從2007年開始，將每年在中國市場投資兩本雜志。“在美國、歐洲，你很難再有什么新奇的點(diǎn)子做新的雜志，但在中國不一樣，還有很多定位可以做雜志。”

　　據(jù)悉，古納亞爾即將在今年9月與天津的合作伙伴一起推出一本大眾知識類雜志《新知客》，該項(xiàng)目正在積極運(yùn)作中，截至目前雙方前期合作已達(dá)一年左右。古納亞爾在知識普及和大眾科學(xué)類雜志出版領(lǐng)域具有現(xiàn)實(shí)的成功經(jīng)驗(yàn)，在歐洲，該公司旗下的科普雜志《P.M》，是世界最具生命力和最知名的雜志之一。據(jù)稱，未來的《新知客》“母版”將來自歐洲意大利語大眾知識暢銷雜志《FOCUS》(即《焦點(diǎn)》)。