推進快遞綠色包裝需探索共贏之策
2017-11-24 11:57 來源：網(wǎng)絡 責編：???
- 摘要：
- 隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的成熟、電商平臺的興起，網(wǎng)購已成為當下熱門的購物方式，但與此同時，海量快遞包裝也帶來了巨大的浪費和污染。
主持人：研發(fā)新材料，前期投入的成本由誰承擔呢？
方道明：這是由快遞公司自行承擔的。目前我們申通使用的環(huán)保材料與客戶沒有產(chǎn)生利益關系，主要是網(wǎng)絡內(nèi)自行結算，不涉及客戶方。
俞強：綠色包裝的成本完全由消費者買單或是快遞企業(yè)承擔都是不合理的，這就需要全社會共同參與。政府層面，通過稅收政策的引導，如使用綠色環(huán)保材質(zhì)的，稅收適當減免。我們相信，未來會有更廉價、更有效的環(huán)保材料，把成本真正降下來，實現(xiàn)三方共贏。
主持人：回收快遞包裝盒不僅能為快遞企業(yè)節(jié)約成本，同時也能減輕環(huán)境負擔，但回收率一直不高，主要難題是什么？
葉歡麗：回收紙箱對于快遞企業(yè)來說是比較困難的。我們快遞員每天約派200單快遞，工作時長10——12小時，無法做到當面送達客戶后，說服他們當面拆包，將包裝箱給我們回收的。
另外，客戶也注重包裹的私密性，一般不會當面拆包。而且包裝是由賣家提供的，買家覺得自己擁有所有權。在很多單位，包裹是放在門衛(wèi)的，更不可能當面拆包驗貨回收包裝箱了。
主持人：各快遞公司有無開展業(yè)務合作？聯(lián)手推出一些環(huán)保舉措？
方道明：申通總部多次聲明歡迎同行共同研發(fā)、共同推廣。
俞強：試點在環(huán)保、節(jié)能、成本方面成熟之后，有關部門也將聯(lián)合推廣。
鄭祥：總的來說，國家層面對綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)都比較扶持。國家政策明確規(guī)定，綜合利用廢紙、廢秸稈、紙漿、板紙等等產(chǎn)品的，增值稅是即增即退50%。
陳寧：“四通一達”、順豐都建立了各自的電商園區(qū)，通過綠色包裝，綠色車輛運輸，綠色環(huán)保技術的推廣來實施綠色發(fā)展。
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